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PUYOのプヨプヨ日常

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晴れて還暦ライダーに。今後は80歳ライダーを目指しちゃおうかな・・・

さよならダエ子、よろしく07

2017/11/27 14:07:42  普通な日常

夏の終わりにダエグとあばよ!!

タイヤは替えたばかりだった。
一週間前にオイル交換もした。

手放す気は無かったのに・・・
夏の終わりに手放してしまいました。

8月の終わりに暇な時間が出来たので
HMFさんではない某バイク屋へ行き
ダエ子の買い取り査定をしてみたたんです。

カスタムは査定に入らないと思っていたんです。
ノーマルの部品も無いし。
距離は50000万キロ丁度走ってました。

期待値ゼロでした。
出された価格が、
思っていたよりかなりの査定にビックリ!!

フルカスタム車だったからなのか?
ダエグ生産終了のタイミングだったからなのか??

ダエ子を中古で購入して、
7年間で35000キロ走って、
購入時とあまり変わらない価格で売れるって・・・

次に何を買うか決めてなかったけど
もう、売るしか無いっしょ!!

9月1日に現金と引き替えにダエ子とさよならでした。



9月23日に納車でした、カラスのような真っ黒クロ助です
本当はホワイトパールを注文したのだが・・・
ヨシムラのフルエキ、リムステッカー
エンジンプロテクター
スクリーン、ハンドガード
シガレット・USBソケットの上にETCランプ
ブレーキ・クラッチショートレバー
フェンダレス
MT-07色は、ホワイトパールを発注したのですが、
在庫切れで、マットブラックに。

青は、すでにカズさんが乗ってるし
グレーは、ホイルの色が蛍光イエローだし・・・

残った選択肢がマットブラックでした。
でも、最初はホワイトパールかマットブラックで
迷ってたんで、結構気に入ってます。

マット塗装は、ガラスコーティングが出来ないってことで
ちょっとがっかりでしたけど。

カスタムは最少に。

ロゴ入りリムステッカー
シガー・USBソケット取り付け
ニュージェネレーション・スクリーン
プロト・フェンダレスキット
USヨシムラ・ワークス・フルエキマフラー
デイトナ・エンジンプロテクター
GIVI社製・ハンドガード
ブレーキ・クラッチ・ショートレバー
密かにリミッター○ット・・・・

そして
薄っぺらいリアシート下に
ETCとハンディ無線機が神業のように納まってます。

USヨシムラ、結構な爆音ですぅ〜!!
ハンドガード、結構寒さ対策にも役立ってます。

エンジンのスケールダウンに伴うトルク不足
に戸惑っていますが・・・

2気筒エンジンの割りにはよく回るエンジンですね。
軽い車体でモタード感覚で走ってます。



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バイク歴46年。人見知りで内気だがバイクに乗ると一変!
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